문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 메르세데스-벤츠 S클래스 (문단 편집) === 4세대 (W116, 1972~1980) === || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:external/i.wheelsage.org/autowp.ru_mercedes-benz_s-klasse_47.jpg|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:external/vpstestbringatrailercom.c.presscdn.com/1978_Mercedes_Benz_450SEL_6.9_Reggie_Jackson_Front_1.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff 유럽형}}} || {{{#ffffff 북미형 450SEL 6.9[* 범퍼가 두껍고 헤드라이트가 동그란 것이 특징인데, [[미국]] 법규에 맞추기 위한 것이었다. 두툼한 범퍼는 유명한 '''5마일 범퍼'''로 '''시속 5마일(약 8km/h)로 충돌해도 차체에 손상을 가하지 않기 위해 아예 범퍼로 막은 것'''이며, 저 헤드라이트는 당시 '''모든 헤드라이트는 테두리를 유지해야 한다는 법규'''를 충족시킨 것이다.]}}} || 이후 S클래스라는 이름이 정식으로 적용되어 출시된 건 W116 모델이며, S클래스 1세대로 불리기도 하는데 선대 모델까지 포함하면 4세대이다. 1972년 ~ 1980년까지 생산된 W116은 운전자의 안전을 중시한 설계[* 연료탱크를 뒷 차축에 장착하였다.]와 더불어 배기량 6L 후반대인 V8 가솔린 엔진 등을 달아 성능도 최고였던 450SEL 6.9는 최고의 모델로 지금까지도 평가받는다. 특히 단종 2년 전인 1978년에 나온 W116엔 세계 최초로 [[ABS]]가 장착되는 등 자동차 역사에서 기념비적인 모델이다. 이 450 모델은 왜건으로도 제작되었으며 롱 휠베이스 버젼은 코드네임이 V116으로 불린다. 전체적으로 1960년대 모델인 W108에 비하면 곡선이 많이 사라졌다. 하지만 금속제 범퍼나 금속 몰딩처럼 클래식해 보이는 요소들은 남아있으며, 범퍼외의 디자인들은 W126까지 유지된다. 그리고 W116 AMG 모델도 있었다. 자세한 사항은 [[HWA AG|W116 AMG]] 참조바람. 대한민국에는 출시되지 않았으나 10여 대가 정식 등록되어 있다. 보배드림에서 5000만원에 매물이 올라오기도 했다. 중고가는 W108과 비슷하다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기